我檢測(cè)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的波形圖，請(qǐng)你幫忙分析一下，謝謝！
1、汽缸平衡測(cè)試：藍(lán)色及紅色柱狀代表什么？有何意義？可以分析出什么問題？
2、汽缸壓縮測(cè)試：點(diǎn)擊右鍵選擇Signal（信號(hào)）出來的曲線有何意義？
3、氧傳感器波形為何有垂直的藍(lán)線？什么原因？文件很大，未傳，如果需要我再傳給你。
解答：
問題 1：
- 藍(lán)色表示機(jī)械作功；四個(gè)汽缸中，A缸的藍(lán)色柱最長，說明A缸的機(jī)械功率最大。
- 紅色表示缺火，百分比表示缺火的程度。四個(gè)汽缸都有缺火情況，可能燃燒有問題。你可以檢測(cè)各缸的高壓點(diǎn)火波形。看看是不是有故障（如擊穿電壓不夠，或沒有燃燒時(shí)間。故障可能是間歇性的）
問題 2：曲線表示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（RPM）。
問題 3：氧氣傳感器波形有垂直直線，屬于正常情況。原因：（1）Pico示波器比較靈敏；（2）干擾，附近運(yùn)轉(zhuǎn)部件和廢氣流的干擾。
如你不想看到有垂直的直線，可以激活“濾波器”把它過濾掉。
方法：點(diǎn)擊通道按鈕  ，在彈出的對(duì)話框里，勾選“激活過濾器”，并可輸入適當(dāng)?shù)念l率值。
另，你采集的波形時(shí)基設(shè)置為500ms/div,看到的波形比較寬。你可以試下將時(shí)間設(shè)置為1s/div或2s/div，在采集信號(hào)時(shí)，記得發(fā)動(dòng)機(jī)要加速（加幾手油），看下波形是否有變化？分析氧傳感器波形，主要是看它的轉(zhuǎn)換（變化）情況，波形有些干擾沒什么影響的。
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